به گزارش صفای خبر، عابدین خرّم یکی از برنامه‌های مهم دولت سیزدهم در توسعه اقتصادی استان را توجه به وضعیت راه‌ها و توسعه شبکه حمل و نقل جاده‌ای اعلام کرد و افزود: بر این اساس سرمایه گذاری‌های بسیار خوبی در یک سال گذشته به انجام رسیده و بسیاری از طرح‌های راکد نیز دوباره فعال شده است.

وی بی توجهی به طرحهای راهسازی را یکی از چالش‌های مهم و اصلی اقتصادی آذربایجان شرقی در حوزه توسعه حمل و نقل تا پیش از روی کار آمدن دولت سیزدهم برشمرد و ادامه داد: این حوزه جزو اولویت‌های اولیه مصوبات سفر استانی هیئت دولت به استان در خرداد ماه پارسال قرار گرفت.

خرّم با بیان اینکه بخش حمل و نقل در هر سه بخش جاده ای، ریلی و هوایی در رتبه اول میزان اعتبارات سفر استانی ریاست جمهوری قرار دارد افزود: با تخصیص و جذب بخش عمده‌ای از اعتبارات مزبور شاهد تحولات بسیار مهم و چشمگیر در این بخش و به خصوص حمل و نقل جاده‌ای هستیم به طوری که هم اکنون تمام طرح‌های تعطیل شده که سابقه تعدادی از آن‌ها به بیش از ۱۵ سال می‌رسید، فعال شده است.

به گفته وی در حدود یکسال گذشته ۵۰ کیلومتر بزرگراه در آذربایجان شرقی افتتاح و به بهره برداری رسیده است.
استاندار بزرگراه تبریزـ بازرگان، مراغه ـ هشترود، تبریز ـ اهر و بستان آباد ـ سراب را از جمله مهمترین طرح‌های حمل و نقل جاده‌ای آذربایجان شرقی یاد کرد که بخشی از آن‌ها به بهره برداری رسیده و بقیه نیز در حال ساخت و پیمان سپاری هستند.

وی ساخت ۷۰۰ کیلومتر راه روستایی و ۲۳۵ کیلومتر آسفالت ریزی راه‌های روستایی را از دیگر اقدامات مهم و قابل توجه دولت سیزدهم در آذربایجان شرقی بیان کرد و ادامه داد: تلاش می‌کنیم توسعه راه‌های مواصلاتی و ترمیم و ساماندهی راه‌های جاده‌ای اصلی، فرعی و روستایی را در اسرع وقت به اتمام رسانده و طعم شیرین بهره مندی از برکات سفر‌های استانی را به مردم ولایت مدار و با بصیرت استان بچشانیم.

آذربایجان‌شرقی ۲۳۵ کیلومتر آزادراه، ۴۵۳ کیلومتر بزرگراه، ۹۲۲ کیلومتر راه اصلی، ۲ هزار و ۷۵ کیلومتر راه فرعی و ۱۰ هزار و ۴۴۱ کیلومتر راه روستایی دارد.